Avrupa'nın en yoğun trafiğine sahip şehirleri açıklandı! İstanbul kaçıncı sırada?

İşe giderken, tatil günlerinizde gezerken muhtemelen en büyük korkumuz trafiktir. Özellikle de büyük bir şehirde çalışıyorsanız ve toplu taşıma kullanmıyorsanız, trafiğin ne kadar kötü olabileceği tartışılmaz bir gerçek. Peki en yoğun trafiğe sahip şehirler hangileri? İstanbul trafiği gerçekten anlatıldığı kadar kötü mü? İşte Avrupa'nın en yoğun trafiğine sahip şehirleri... Landgeist'in hazırladığı grafik, Avrupa'nın en yoğun trafiğe sahip şehirlerini ortaya çıkardı. TomTom'un 2019 verilerinin derlenip bir grafik haline getirildiği araştırmada tahmin edebileceğiniz gibi İstanbul tepeye oynuyor.

En yoğun Moskova, ikinci İstanbul

[caption id="attachment_39132" align="alignnone" width="1600"] Moskova[/caption] İstanbul'un ardından Avrupa'nın en kalabalık şehri olan Moskova, Avrupa'nın en kötü trafiğine sahip şehri olarak karşımıza çıkıyor. Moskova'da ortalama bir yolculuk normal şartlardan %59 daha uzun sürer. Yani sıkışık olmayan koşullarda 45 dakikalık bir yolculuk, Moskova'da 1 saat 15 dakika sürecektir. İkinci sırada ise oldukça yakından deneyimlediğimiz İstanbul var. İstanbuL'da ise bir yolculuk normal şartlardan %55 daha uzun sürüyor. Moskova Avrupa'nın ilk 10'daki tek Rus şehri değil. St Petersburg (%49) ve Samara (%44) da ilk 10'a giriyor. Polonya da 3 şehirle ilk 10'da oldukça iyi temsil ediliyor. Dublin (%48), Avrupa'nın batı yarısında ilk 10'a giren tek şehir konumunda.

İskandinav ülkeleri yine bildiğimiz gibi

[caption id="attachment_39134" align="alignnone" width="1024"] Finlandiya[/caption] Haritaya baktığımızda İskandinav ülkeleri oldukça yeşil görünüyor. Düşük nüfus yoğunluğu burada kesinlikle önemli bir faktördür. İspanya da oldukça iyi görünüyor. Hollanda da sadece sarı ve yeşil olarak gösterilmiş ve çok da kötü durumda değil. İrlanda, Polonya, Rusya, Ukrayna ve İngiltere pek iyi görünmüyor. Şehirlerin çoğu turuncu hatta kırmızıdır. 2019 yılında TomTom, hazırladığı Trafik Endeksi'nde dünya çapında 400'den fazla şehri, o şehirdeki trafiğin ne kadar sıkışık olduğuna göre sıraladı. COVID-19 nedeniyle değişen trafik koşulları nedeniyle bu araştırmada Landgeist ekibi 2019 yılı verilerini kullanma kararı aldı.