Toyota Supra'da İMT yani Akıllı Manuel Şanszıman sistemi bulunuyor. Performansa öncülük veren bu yazılım sistemi sayesinde, motor torku, vites yükseltme sırasında debriyaj pedalına basıp bıraktığınızda daha da optimize ediliyor. Vites düşüşlerinde ise Supra daha tutarlı performans veriyor. İMT'yi kapatmak için ise spor modunu etkinleştirmek yeterli.
Standart otomatik Supra'da 3.15 son dişli oranı, manuel varyantta 3.46'ya yükseltildi. Bu da araca kalkışta ve vitesteki hızlanmalarda iyileşme sağlıyor. İsteğe bağlı otomatik olarak sunulan 3.0 ve 3.0 Premium donanımlarında üç pedala sahip olabileceğini de hatırlatmakta fayda var.
2022 model Toyota Supra'da A91-MT isimş bir paket mevcut. Bu paket premium donanımların tümüne sahip. Konyak deri döşeme ve alcantara kapşı vites topuzu da bu versiyonda mevcut. Özel model, CU Later Grey veya Matte White'a boyanmış 500 otomobille sınırlı olarak tutuluyor. A91-MT'nin sadece 2023MY için ABD'de mevcut olduğunu, Premium donanımda da standart olarak sunulan yeni 12 hoparlörlü JBL ses sistemi ile birlikte geldiğini belirtelim.
Editör: Megabayt Haber
