Dün Peugeot, Portimão, Portekiz'deki Algarve Uluslararası Pisti'nde Peugeot 9X8 Le Mans Hypercar'ın yarışlar için özel halini tanıttı. Peugeot ayrıca 9X8'in Temmuz ayında 6 Hours of Monza'da rekabetçi ilk yarışına çıkacağını da doğruladı.
Stellantis Motor Sporları Direktörü Jean-Marc Finot yaptığı açıklamada, "Bugün yeni yarış arabamızı sunarken, geçen yaz verdiğimiz sözü tutuyoruz. Peugeot'nun 9X8'i, Temmuz 2021'de açıkladığımız konseptin rekabetçi versiyonunu tanıtıyoruz." dedi.
Dört tekerlekten çekişli 9X8, 697 hp 6.2 litrelik çift turboşarjlı V6 motor ve 200 kW (268 beygir) elektrik motoruyla 25 test günü boyunca 10.000 km'ye yakın yol kat etti. Fakat asıl dikkat çekilen kısım otomobilin arka tarafıydı. Çünkü hiper otomobilin tıpkı konsept görsellerindeki gibi bir arka kanadı yok.
Circuit de la Sarthe çevresindeki turun yüzde seksen beşi tam gazdayken, Le Mans'ta arka kanat olmadan yarışmak sezgisel olarak mantıklı geliyor. Yine de 9X8'in Florida'daki Sebring International Raceway veya Japonya'daki Fuji Speedway gibi yere basma kuvveti gereksinimlerinin daha yüksek olduğu diğer FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası turlarında nasıl performans gösterdiğini görmek ilginç olacak.
Peugeot bu yıl 24 Saat Le Mans'ta yarışmayacak olsa da otomobil üreticisi, markanın dayanıklılık klasiğindeki tarihini kutlamak için pist müzesinde bir sergi ile pistte bulunacak. Allure-Le Mans sergisi bugün açılıyor ve Eylül ayına kadar devam edecek.
Editör: Megabayt Haber
