Yılın en çok beklenen otomobillerinden biri olan yeni Honda Civic Type R, Los Angeles'taki bir etkinlikte tanıtıldı.
Yeni Civic Type R: Dış tasarım
Yeni 2023 Honda Civic Type R'da daha uzun daha alçak ve daha geniş bir gövde üzerine daha yumuşak hatlar kullanılmış. Büyük kanat, kaput havalandırması ve kırmızı Type R sembolleri dışında daha yumuşak bir görünüm bizleri bekliyor.
2023 Honda Civic Type R'ın ön kısmında büyük bir alt ızgara yer alıyor ve arkasındaki intercooler neredeyse görülebiliyor. Bu ızgaranın üst kısmında kırmızı renkleriyle Honda amblemi ve Type R amblemleri gözüküyor. Honda, araçtaki tüm havalandırma deliklerinin sadece görünüş değil aynı zamanda soğutma için de işlevsel olduğunu belirtiyor. Bunlarara örnek: Ön tekerleklerin arkasındaki havalandırma kanalları, ön frenlerin soğumasına yardımcı oluyor ve kaputtaki havalandırma, sıcak havayı motor bölmesinden dışarı çekiyor.
Arka kısımda yine işlevsel ve büyük bir kanat var. Arka tampon, son nesil CTR ve arka difüzör sıralarında gördüğümüz üç çıkışlı egzozun güncellenmiş bir versiyonuyla karşımıza çıkıyor.
2023 Honda Civic Type R: İç tasarım
Yeni Type R ile yapılan en büyük güncelleme, daha da fazla kırmızı döşeme kullanılması diyebiliriz. Eskiden siyah vurgulu kırmızı olan koltuklar artık tamamen kırmızı, hatta halı bile artık siyah yerine kırmızı.
Koltuklar süet benzeri bir malzemeyle döşenmiş ve sert virajlarda sürücüyü sabit tutmada oldukça başarılı olacak bir tasarıma sahipler.
2023 Honda Civic Type R: Motor
Şimdiye kadarki en güçlü Honda Civic Type R ile karşı karşıyayız. Araçata 2.0 litre dört silindirli motor ve 6 ileri manuel şanzıman yer alıyor. Motordaki turbo şarj ve şanzımandaki rev-matching (devir eşleştirme) özelliklerinde güncelleştirmeler de yapılmış.
Önceki nesilde 320 beygir güç ve 400 Nm tork üreten aracın detayları henüz verilmese de bu nesilde daha güçlü olacağı biliniyor. Hibrit teknolojisi bulundurmayan 2023 Civic Type R, saf bir Japon hız makinesi diyebiliriz.
Honda ayrıca, vites kolunun yanındaki bir düğmeyle etkinleştirilen +R adlı yeni bir sürüş modu ekledi. Şu anda, bu düğmenin yalnızca gösterge paneli (büyük, yatay bir RPM değeri gösteren) ve orta ekran (soğutma sıvısı sıcaklığı, yağ basıncı ve daha fazlası için yardımcı gösterge okumalarıyla) için performans odaklı yeni bir mod sağladığını biliyoruz. +R Modunun ayrıca daha agresif aktarma organları ve şasi ayarlarını açacağı da muhtemel. Detaylar için daha fazla beklememiz gerekiyor.
Type R ayrıca, pedal basıncı ve direksiyon açısı gibi gerçek zamanlı araç bilgilerini kaydeden Honda LogR adlı pist odaklı bir veri kayıt sistemine, tur sürelerini kaydetmek için bir kronometre ve tur videoları için bir kameraya sahip.
Aracın beygir gücü gibi bilgilerinin paylaşılmadığını daha önce belirtmiştik. Bununla birlikte 0-100 hızlanması gibi ayrıntılar da paylaşılmadı.
2023 Honda Civic Type R, bu sonbaharda piyasaya çıkacak.
