Tesla, geri çağrılan 2018 ve 2019 model yılı araçlarda yan bağlantının alt şasiden ayrılmasına izin verebilecek sorunu çözmek için yan bağlantı bağlantı elemanlarını değiştirecek. İlk bilgilendirmede, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, yanal bir bağlantı ayrımının tekerlek hizalamasını değiştirebileceğini, dengesizliğe neden olabileceğini ve kaza riskini artırabileceğini söyledi.
Tesla, Ocak 2019'dan bu yana geri çağırmayla ilgili veya ilgili olabilecek 25 garanti talebi ve 2 saha raporu olduğunu, ancak herhangi bir kaza veya yaralanma raporu olmadığını söyledi.
Bu ortaya çıkan risk, sadece 2019-2021 model yıllarından yaklaşık 2.800 Model 3 ve 2020-2021 Tesla Model Y araçlarını kapsayan aynı sorun için 2021 geri çağırma işleminin genişletilmesi olarak belirtiliyor. Ayrıca geri çağırma, Tesla'nın ön süspansiyon yanal bağlantı bağlantı elemanlarından birinin veya her ikisinin gevşek veya eksik bulunduğu 39 servis onarımını artırdığını söylemesinden sonra işleme koyuldu.