Ara
Teknoloji Haberleri - Megabayt Bilim Ahtapotlar ilk kez böyle görüntülendi: Birbirlerine deniz kabuğu fırlattılar - VİDEO

Ahtapotlar ilk kez böyle görüntülendi: Birbirlerine deniz kabuğu fırlattılar - VİDEO

Sualtı video kameraları, Avustralya'nın Jervis Körfezi'nde birbirine silt (deniz kumu) ve deniz kabuğu fırlatan sinirli ahtapotları görüntüledi. Bu davranış ilk kez gözlemlendi.

Sualtı video kameraları, Avustralya'nın Jervis Körfezi'nde birbirine silt (deniz kumu) ve deniz kabuğu fırlatan sinirli ahtapotları görüntüledi. Bu davranış ilk kez gözlemlendi.

Yaklaşık 24 saatlik video görüntüleri 2014 ve 2015'te çekildi, ancak videolar ancak şimdi tam olarak analiz edildi. Davranışı inceleyen araştırmacılardan oluşan ekip, bulgularını bugün Plos One'da yayınladı. 

Octopus tetricus ya da halk arasında bilinen adıyla Kasvetli Ahtapot, Avustralya ve Yeni Zelanda kıyılarındaki sulara özgüdür . Paslı kahverengi bir renge ve beyaz gözlere sahiptir. Ahtapot çoğunlukla yumuşakçaları yer, ancak Avustralya Müzesi'ne göre kendi türünün üyelerini de yediği belgelenmiştir .

Videolarda, sekiz kollu kafadanbacaklılar, deniz tabanından silt ve kabuk gibi malzemeleri toplar ve ardından dokungaçlar ve kolları yardımıyla fırlatabilirler. Ancak daha önce deniz kabuğu fırlattıkları hiç gözlemlenmemişti. 

Ekip, 2015 ve 2016 yıllarına ait 24 saatlik video görüntülerini inceleyerek 102 ahtapot fırlatma örneği gözlemledi.  Araştırmada hem dişi hem de erkek ahtapotların malzeme fırlattığını gösteriyor. Bu fırlatma hareketlerinin yaklaşık yarısı diğer ahtapotlarla etkileşim halindeyken yapıldı. Fırlatmaların sadece %17'si gerçekten hedeflerine ulaştı. 

Araştırmacılar ahtapotların bu eylemlerinin sebebinden tam olarak emin değiller. Fırlatma davranışı, kasvetli ahtapotu, şempanzeler, kapuçin maymunları, filler, kutup ayıları, Mısır akbabaları ve diğer birkaçıyla birlikte bir tür fırlatma davranışı sergileyen türlerin arasıan sokuyor.

Yorumlar
Aşağıdaki görselde işlemin sonucu kaçtır
Captcha Image
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *
Teknoloji Haberleri - Megabayt Videolar Gündem Türkiye'nin Uçan Otomobili Gökyüzünde: İnsanlı Test Uçuşları Başladı

Türkiye'nin Uçan Otomobili Gökyüzünde: İnsanlı Test Uçuşları Başladı

Kocaeli'nde tasarlanan yerli uçan otomobil AirCar, insanlı uçuşlara başladı. Proje lideri Eray Altunbozar, İstanbul Boğazı'nın AirCar için ideal bir rota olduğuna dikkat çekerek, yüksek irtifalara çıkmadan, karşıdan karşıya geçişlerin gerçekleştirilebileceğini belirtti. Ayrıca, adalara hizmet verebileceklerini ve Türkiye'nin ulaşımı zor bölgelerine hem kargo hem de insan taşımacılığı yapmayı hedeflediklerini açıkladı.

Kocaeli'nde tasarlanan yerli uçan otomobil AirCar, insanlı uçuşlara başladı. Proje lideri Eray Altunbozar, İstanbul Boğazı'nın AirCar için ideal bir rota olduğuna dikkat çekerek, yüksek irtifalara çıkmadan, karşıdan karşıya geçişlerin gerçekleştirilebileceğini belirtti. Ayrıca, adalara hizmet verebileceklerini ve Türkiye'nin ulaşımı zor bölgelerine hem kargo hem de insan taşımacılığı yapmayı hedeflediklerini açıkladı.

Eray Altunbozar, ABD'de Elektrik Elektronik Mühendisliği eğitimini tamamladıktan sonra, Türkiye'ye döndü ve Kocaeli Bilişim Vadisi'nde hayalindeki projeyi gerçekleştirmeye başladı. AirCar, ülkemizi uçan arabalar çağında öncü yapmayı hedefliyor. Yaklaşık 7 yıllık özverili çalışmaların ardından, projenin test süreçleri tamamlandıktan sonra ilk insanlı uçuşlarına başladı.

AirCar: Uçan Araba Hayali Gerçek Oluyor mu?

Eray Altunbozar'ın kurucusu olduğu AirCar, sadece 5 firmanın bulunduğu bu alanda, insanlı uçuş deneyimlerine bir ay öncesinden başladı. Altunbozar, öncelikle bu projenin prototipinin tamamlandığını ve yoğun bir çalışma sürecinin ardından iki kişilik modeliyle insanlı uçuşlara başladıklarını belirtti. Türkiye'nin bu alanda öncü olmak için önemli bir adım attığını vurguladı.

Hangi Özelliklere Sahip?

AirCar’ın mevcut iki modeli bulunuyor: biri tek kişilik diğeri ise iki kişilik. Altunbozar, test uçuşlarının başarıyla sürdüğünü ve hedefledikleri 50 kilometre menzil için çalışmalarına devam ettiklerini ifade etti. İki kişilik modelin 200-220 kilogram yük taşıyabildiğini ve gelecekte daha uzaktaki bölgeleri hedef alarak kargo ve insan taşımacılığı yapmayı planladıklarını açıkladı.

Elektrikli ve Otonom Uçuş Sistemleri Nerelerde Kullanılacak?

Altunbozar, AirCar’ın tamamen elektrikli ve otonom sistemlerle donatıldığını belirtti. Ancak mevcut düzenlemeler gereği bir pilotun bulunması gerektiğini, bu nedenle araçta bir joystick bulunduğunu dile getirdi. Yüksekliğe fazla çıkmadan İstanbul Boğazı gibi rotalarda uçuş yapmayı hedefliyorlar ve Türkiye genelinde ulaşımın zor olduğu bölgelere hizmet verme planları var. Altunbozar, elektrikli sistemlerin gelecekte daha fazla önem kazanacağını da vurguladı.

turkiyenin-ucan-otomobili-havalandi-insanli-ucuslar-basladiturkiyenin-ucan-otomobili-havalandi-insanli-ucuslar-basladiturkiyenin-ucan-otomobili-havalandi-insanli-ucuslar-basladiturkiyenin-ucan-otomobili-havalandi-insanli-ucuslar-basladiturkiyenin-ucan-otomobili-havalandi-insanli-ucuslar-basladiturkiyenin-ucan-otomobili-havalandi-insanli-ucuslar-basladiturkiyenin-ucan-otomobili-havalandi-insanli-ucuslar-basladiturkiyenin-ucan-otomobili-havalandi-insanli-ucuslar-basladiturkiyenin-ucan-otomobili-havalandi-insanli-ucuslar-basladiturkiyenin-ucan-otomobili-havalandi-insanli-ucuslar-basladiturkiyenin-ucan-otomobili-havalandi-insanli-ucuslar-basladiturkiyenin-ucan-otomobili-havalandi-insanli-ucuslar-basladi

Yorumlar
Aşağıdaki görselde işlemin sonucu kaçtır
Captcha Image
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *