Dünyanın en çirkin köpeği: Happy Face! Dünyanın en çirkin köpeği: Happy Face!
2022-2023 Formula E sezonunda kullanılacak olan Gen3 araçları tanıtıldı. Monako Yat Kulübü'nde tanıtılan yeni Formula E Gen3 araçların tasarımında savaş uçaklarından esinlenildi. Bildiğiniz gibi Formula E'de bütün yarışlar cadde pistlerinde koşuluyor bu nedenle de Formula E Gen3 araçları bu yarışlara özel geliştiriliyor. Bunun sonucu olarak araçlar daha kısalar ve pilotlar dar cadde pistlerinde daha rekabetçi yarışabiliyorlar. 2022-23 sezonunda kullanılacak Gen3 araçlar geçen yılki Formula E araçlarına göre 60 kg daha hafif. Gen3 araçlarda güç seviyesi artırıldı ve arka akstaki motor 350 kW, ön akstaki motor ise 250 kW güç üretiyor. Bu da aracın, toplamda 600kW geri dönüştürülmüş elektrik enerjisi kullanabileceği anlamına geliyor. Aracın arka akslarında bir fren mekanizması yer almıyor. Bu nedenle arka akstaki durdurma gücü tamamen motor tarafından sağlanıyor. Motorsport'ta yer alan habere gör, tanıtımda konuşan Formula E CEO'su Jamie Reigle, şunları söyledi:
"Monako, motor sporlarının ruhani evidir ve Gen3 araçlarımızı tanıtmak için buradan daha uygun bir yer yok. Gen3 araçları, motor sporlarındaki gelenekleri bozuyor ve onlarla mücadele ediyor. Gen3 araçları; herhangi bir alandan taviz vermeden performans, verimlilik ve sürdürülebilirlik konusunda çıtayı belirliyorlar. FIA ile birlikte, Gen3 araçlarını Formula E taraftarlarına tanıtmaktan gurur duyuyoruz. Daha geniş spor endüstrisine de yüksek performans ve sürdürülebilirlik kavramlarının nasıl bir arada bulunabileceğini gösteriyoruz.  Takımların ve pilotların, yeni araçları limitlerine kadar nasıl zorlayacağını görmek için sabırsızlanıyorum."
Formula E Gen3 araçlarının üstündeki parçalarda keten ve geri dönüştürülmüş karbon fiber gibi ürünler kullanıldı. Michelin, 2023'ten itibaren Formula E'nin lastik sağlayıcısı olmayı bırakacak ve Hankook yeni lastik sağlayıcısı olacak. Hankook, lastiklerin üretiminde doğal hamurlar ve geri dönüştürüşmüş fiberler kullandı. Bu sürdürülebilir maddeler, lastik üretiminde kullanılan maddelerin %25'ini oluşturdu. Batarya tarafında ise Williams Advanced Engineering tarafından üretilen birimler kullanılacak. Bu bataryalar ömürlerinin sonuna geldiğinde geri dönüştürülebilecek şekilde tasarlandı. Formula E'nin kurucusu Alejandro Agag ise şunları ekledi:
"Gen3, Formula E ve Formula E Dünya Şampiyonası'nın 3. çağını temsil ediyor. Adım attığımız her çağda, elektrik teknolojisinin sınırlarını daha da zorluyoruz ve Gen3, şu ana kadarki en tutkulu projemiz. Dünyanın gözleri, şu anda Monako E-Prix'si için Prensliğe çevrilmiş durumda ve 2 senedir tasarlanan yeni araçlarımızı motor sporlarının tarihi evinde tanıtmaktan gurur duyuyoruz."
Editör: Megabayt Haber