MASFED Genel Sekreteri Niyazi Berktaş, çip tedarik krizinin
ikinci el fiyatlarını da etkileyebileceğini ve fiyatların yükselebileceğini söyledi.
Tüm dünyada yaşanan çip tedarik krizinin etkilediği sektörlerden biri otomotiv sektörü.
Türkiye'den örnek vermek gerekirse;
Tofaş, Oyak Renault ve
Ford Otosan üretime ara vermek zorunda kalmıştı. Anlaşılan o ki, çip krizi ikinci el
otomobil fiyatlarını da etkileyecek.
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Sekreteri Niyaz Berktaş, salgın sebebiyle kapatılan fabrikaların tekrar açılmasıyla başlayan hızlı üretim, çip stoklarının tükenmesine neden olmuştu. Tüm dünyada otomotiv devleri önlem olarak üretime ara verme kararları vermişti. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan MASFED Genel Sekreteri Niyazi Berktaş şöyle konuştu:
‘Tüm dünya genelinde yaşanan normalleşme sürecinde otomotiv fabrikalarının hızla üretime başlaması malzemelerde yaşanan stok sorununu da beraberinde getirdi. Yıl boyunca çip tedarik sorununun devam edebileceğini öngören otomotiv fabrikaları tekrar üretime ara vermek durumunda kalıyor. Sıfır araç üretiminde ve tedarikinde yaşanan bu aksaklıklar ikinci el otomobil fiyatlarına da yansıyacaktır’’
Küresel ölçekte sıfır araç üretiminde yaşanan bu sıkıntıların yanı sıra bankaların uyguladığı yüksek faiz oranları ve dövizin dalgalı seyrinin ikinci el otomobil fiyatlarının yükselmesine sebep olabileceğini söyleyen Berktaş ‘
’Pandemi sebebiyle sıfır araçların üretiminde ve tedarik sürecinde yaşanan aksaklıklar ikinci el fiyatlarının yükselmesinde büyük rol oynamıştı. Ancak faiz oranlarının düşmesi ve yıl sonuna doğru sıfır araçların gelmesi ile fiyatlarda yüzde 15’e varan bir düşüş yaşanmaya başladı. Şu an ikinci el fiyatları stabil seyrediyor. Fakat Nisan-Mayıs ayları itibariyle yaşanabilecek tedarik sıkıntısı, döviz ve faiz oranlarının yüksek oluşu piyasaya yansıyacak, fiyatları da yükseltecektir." dedi.
Editör: Megabayt Haber
