Mercedes-Benz Vision EQXX özellikleri
Mercedes-Benz, Vision EQXX'de 1000 km sürüş menzili için devasa batarya paketleri kullanmak yerine 10 kWsa/100km'nin altında bir enerji tüketimi sağlamayı başarmış. Bunu yeni akıllı teknolojiler, aracın ağırlığını azaltmak ve aerodinamik yapıya getirilen geliştirmeler ile başarmış.
Araçta 900 volt elektrik mimarisine sahip batarya paketi mevcut. High Performance Powertrains (HPP) ve Daimler'in F1 araçlarının arkasındaki beyin olan Mercedes-Benz Grand Prix iş birliğiyle geliştirilen batarya paketi yaklaşık 100 kWsa kapasiteye, yani EQS 450+'takiyle neredeyse aynı olmasına rağmen ondan yüzde 50 daha küçük ve yüzde 30 daha hafif (495 kg).
Toplam ağırlık düştü
Mercedes-Benz Vision EQXX'in toplam ağırlığı 1750 kilogramda tutulmuş. Magnezyum jantlar, alüminyum alaşım fren diskleri, karbon ve cam takviyeli plastik kapılar ve menzile 25 km katkıda bulunan 117 güneş hücresinden oluşan ince tavan bu başarının önemli etkenlerinden.
Menzil için uygulanan diğer geliştirmeler ise düşük yuvarlanma dirençli lastikler, ayarlanabilir arka difüzörün de katkı sağladığı 0.17 Cd'lik hava sürtünme katsayısı, ihtiyaç halinde devreye giren batarya soğutması ve bataryadaki mevcut gücün yüzde 95'ini tekerleklere gönderdiği iddia edilen sürüş sistemi.
Aracın içi de adeta gelecekten gelmiş gibi. Mercedes-Benz Vision EQXX'nin ön konsolu 47.5 inçlik 8K dokunmatik ekran ile kaplanmış. Kaktüsten elde edilen Dessertex'ten elde edilen döşemeler ve mantardan yapılan vegan deri olan miselyum aracın içinde kullanılan malzemelerden.
Aracın seri üretime geçip geçmeyeceği belli değil ancak oldukça heyecan verici elektrikli araç teknolojilerinin bizi beklediği açık.